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Características do produto

Cor: Preto

Marca: AbsoluteBLACK

Características principais

Marca
AbsoluteBLACK
Modelo
Road Premium Oval 52d 2x
Cor
Preto
Quantidade de dentes nos chainrings
52

Outras características

Tipo de coroa
Coroa única
Material
Aluminio Usinado

Descrição

AbsoluteBLACK Premium Shimano 110/4 bcd compatível com coroas ovais são projetadas para manivelas Shimano Dura-Ace 9000, Ultegra 6800 e 105 5800. Mudança super rápida e incrível suavidade de pedalar. É a coroa oval mais premium do mercado, com ganhos de desempenho cientificamente comprovados. Compatível com 10/11 spd.

– Tamanho (massa +/-1g): 34T (31g), 36T (37g), 38T (41g), 50T (120g), 52T (137g), (53T - vá para o modelo 9100);
– Cor: preto (anel interno somente em preto) Os parafusos estão disponíveis somente em preto;
– Compatibilidade: Shimano Dura-Ace 9000, Ultegra 6800, Shimano 105 5800, Tiagra 4700. Compatível com Di2 e Pioneer, SRM e outros medidores de potência;
– Parafusos: para a coroa externa, solicite parafusos longos OU tampas de parafusos. Mudando a coroa interna para oval apenas? Use parafusos originais;
– Material & acabamento: alumínio 7075 Txxx usinado cnc. Construção de longa duração. anodização tipo II;
– Ovalidade: otimizado para cada tamanho separadamente. 34T- 6,5%; 36T- 11,4%, 38T- 11,4%, 50/52 - 10,3%; sincronização de 108 -109,5° após PMS (ponto morto superior) - Ideal para subidas em estradas. Patente pendente.

Sempre recomendamos o uso de uma nova corrente ao instalar novas coroas.

* A coroa interna da Série Premium 34t não é compatível com medidores de potência que usam aranha circular (SRAM Quarq, Power2Max, etc). Para esses medidores de energia, escolha nosso oval interno Silver Series 34t.

VANTAGENS DAS COROAS ABSOLUTEBLACK ROAD OVAL:
* Forma oval especial única que ajuda você a escalar com mais facilidade e rapidez (patente pendente);
* Mais de 15% mais rígido do que os Rotor Qrings devido à construção mais espessa de 5 mm e modelo de pedaleira oval;
* O design mais fino que oferece excelente relação força/peso;
* Você não "sentirá" a forma oval ao pedalar;
* Sua ação de pedalada será mais suave;
* Ajuda a reduzir o estresse nos joelhos e ajudando suas pernas a permanecerem mais descansadas por mais tempo;
* Você será capaz de manter uma cadência melhor enquanto sobe;
* Reduz a possibilidade de cãibras nas pernas;
* Você reduzirá as mudanças da coroa/roda dentada em pelo menos 15%.

COMO AJUSTAR O CÂMBIO DIANTEIRO COM COROAS OVAIS ABSOLUTEBLACK ROAD
Para proceder com o ajuste você precisará de chaves allen de 2mm e 5mm.

Solução de problemas:
* Se o seu desviador deslocar demais a corrente ao passar do anel pequeno para o anel grande, isso significa que sua "folga" é maior que 2 mm quando a corrente está na coroa grande (veja o vídeo). Pode ser necessário reduzir a folga. Seu câmbio dianteiro também pode estar muito alto em comparação com o recomendado no vídeo. A última coisa a verificar é se sua gaiola está paralela à grande face da coroa;
* Se o seu câmbio dianteiro está hesitando em mudar do anel pequeno para o anel grande, dois problemas podem estar presentes. O "gap" pode ser muito pequeno (deve ser de 2 mm - veja o vídeo) ou sua gaiola não está paralela à face grande da coroa.